Dicas dos produtos MTE - THOMPSON Conheça quem maném a temperatura do motor do seu carro sob controle!   Válvula Termostática ( Termostato ) COMO FUNCIONA     Utiliza uma cera expansiva derivada do petróleo, calibrada conforme especificação original da montador do veículo. Com o aumento da temperatura, sua expansão dentro do termoelemento provoca o deslocamento do pino de inox, comprimindo a mola e possibilitando a abertura da válvula e a passagem do líquido para o radiador. Clique aqui e veja como funciona! LOCALIZAÇÃO     Geralmente próxima do motor e da mangueira superior que sai do radiador. FUNÇÕES IMPORTANTES      •Proporcionar um aquecimento rápido do motor ( a válvula se mantém fechada quando motor está frio).      •Após a abertura da vávula, manter o motor trabalhando dentro dos limites de temperatura a que foi projetado para:        - Evitar o atrito e prolongar a vida útil do motor;        - Atingir o máximo de troque e potência;        - Evitara o excesso de consumo de combustível;        - Evitar maiores índices de poluentes. CUIDADOS     Utilize sempre no sistema de arrefecimento, o líquido a base de etileno-glicol. Este, além de aumentar o ponto de ebulição da água e evitar corrosão no sistema, mantém a válvula sempre liubrificada prolongando sua vida útil.     O constante hábito de completar com água o sistema de arrefecimento ( radiador ou reservatório de expansão) em postos de gasolina, dilui a concentração de etileno-glicol. Atente para o abastecimento excessivo de água no sistema de arrefecimento. Isto pode significar vazamento em alguma parte do sistema e deve ser reparado.     O veículo com injeção eletrônica não deve ficar sem a Válvula Termostática, pois isso faz com que o motor trabalhe mais frio. Através de um sinal enviado pelo Sensor de Temperatura ( plug eletrônico) ao computador (ECM – Módulo da Injeção Eletrônica) a mistura ar / combustível será enriquecida ocasionando falhas, consumo excessivo e aumento na emissão de poluentes. E o chamado “motor afogado”      Peça ao mecânico para sempre utilizar no reparo uma junta ou anel de vedação novo. Solicite uma revisão de funcionamento da Válvula Termostática de seu veículo a cada 30.000 km.